拍品名称：

清·福州船政成功金牌

图录号：

6220

年代：

艺术家：

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材质：

作品分类：

尺寸：

直径48mm；重91g

估价：

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拍卖公司：

西泠拍卖

拍卖会名称：

2019秋季十五周年拍卖会

专场名称：

中国历代钱币专场暨郭若愚先生旧藏钱币专题

拍卖时间：

2019年12月13日-16日

备注：

声 明：

出版：《清代徽章》封面 & P60，李共青著，2010年出版清·福州船政成功金牌说明：清末在鸦片战争后对外接连败战，开始积极推展“自强运动”（即洋务运动）以求现代化及加强军力。强化军力首需建立兵工业，故在各地兴建兵工厂（机器局），包括在马尾设造船厂（福州船政局）及海军学校（福州船政学堂）。福州船政局，中国近代第一个新式造船厂，也是清朝政府经营的最大的造船厂，为当时中国乃至远东地区规模最大的造船基地，是洋务运动中具有代表性的中国近代军事工业，也是我国目前保存最完整而且仍在继续使用的造船车间，李鸿章曾盛赞其为“开山之祖”。福州船政局设有铁厂、马尾造船厂和船政学堂，创办船政局的初衷“重不在造而在学”，因而附设了大批学校等建筑。目前可以确认的教育机构有中国最早的科技学校制造学堂（前学堂），最早的技工学校求是趟艺圃、最早的设计院绘事厂，最早的近代军校驾驶学堂（后学堂），并且是我国第一次成功派遣留学生的机构，在中国近代工业史、建筑史、军事史、教育史、科技史、民主政治史、学生运动史、航空史等有重要地位。船政学堂，是近代中国最早的科学技术培训基地，也是中国当时师资力量最雄厚的一所科技造船和航海学校，培养了大批的优秀人才，有启蒙思想家严复，“铁路之父”詹天佑，外交家陈季同、罗丰禄，造船专家魏瀚、郑清濂，矿务专家林应升、林日章，轮机专家陈兆翱、杨廉臣，天文学家高鲁、王绶管；以及中国近代海军的大多数高级将领，如中法马江海战英烈吕翰、许寿山，中日甲午海战英烈邓世昌、林永升，还有民国初年历任海军总长、总司令的叶祖珪、萨镇冰、程光璧等。清史稿记载“船政学堂成就之人才，实中国海军人才之嚆矢。”民国时期，孙中山先生亦盛赞福州船政“足为海军根基”。 1866年，时任闽江总督的左宗棠，上奏朝廷提出抵御外来侵略，必须建立一支新式海军，要建立海军必须培养自己的造船和海军人才。在左宗棠、沈葆桢等一批官员主持下，清政府开始在具有独特地理优势的福州马尾设厂造船，兴办船政学堂，使之成为中国近代海军的发祥地。福州船政创办初期，聘请了数名掌握科学技术、熟悉船政制造与教学事务的法国人来当监督和教员，并签订了“保约”。“保约”中规定，自船政铁厂开办5年内，“保令外国员匠教导中国员匠，按照现成图式造船法度，一律精熟，均各自能制造轮船，并就铁厂家伙教令添造一切造船家伙；并开设学堂教习法国语言文字，俾通算法，均能按图自造，教习英国语言文字，俾通一切船主之学，能自监造、驾驶，方为教有成效。”1873年12月，五年期限将满时，中国员工已能自己设计、自行造船制机。船政大臣沈葆桢会同福州将军文煜、闽浙总督李鹤年联合上奏，以洋员“教导功成”，请予以奖励并筹奖金及遣散费。经朝廷批准，共发下赏银及遣散费15万两。1874年为了表彰和褒奖监督及教员的功劳，沈葆桢上奏“洋教习悉心教练，著名微劳，请赏宝星以示优异”。为了表彰他们，清廷又颁发金质、银质、铜质奖章，以资奖励。这就是“福州船政成功大清御赐金牌”的来历。此件“福州船政成功 大清御赐金牌”以纯黄金打造，全金工，重91克，为海外华人收藏家早年所珍藏，且在《清代徽章》一书中作为封面出现。这块金牌正面楷书“大清”（横写）“御赐金牌”（竖写），两旁为象征皇家的神龙；背面楷书“福州”（横写）“船政成功”（竖写），两边为代表祥瑞之气的卿云。大清御赐金牌边与内币面有一定层次，因此正、反币面之文字与图形不易受损，外齿纹条条整齐，触摸颇有质感。该款御赐金牌是同类“奖励币”中打印最为清晰、图案设计最为复杂、特征最有创意与清晰的一类，是一枚结合多种设计与巧思之金牌。此种大清御赐金牌当时仅颁发七枚，给“日意格”为首的马尾船厂外籍工程师以资鼓励，传承有序者甚少，如此枚一般极美品相者更是难得一见。此件为清代最早的奖牌之一，极为珍罕之余，亦深具历史意义。数量：1